龙舟拔河、裹粽子、渔俗文旅……海宁端午民俗活动“好戏连台”
龙舟拔河、裹粽子、渔俗文旅……海宁端午民俗活动“好戏连台”
龙舟拔河、裹粽子、渔俗文旅……海宁端午民俗活动“好戏连台”潮新闻客户端(kèhùduān) 通讯员 周建群 应珑珑 记者 周夏林
随着最后一方混凝土浇筑到位,甬金衢上高速公路(gāosùgōnglù)(lù)金华城区段关键控制性工程——武义江大桥主桥单幅顺利(shùnlì)合龙。这座全长2785.85米(mǐ)、主跨168米的(de)预应力混凝土连续箱梁桥,以毫米级精度的桥面平整度和智能化的施工管理,为义甬舟开放大通道建设(jiànshè)提供关键支撑。5月23日上午,记者来到浙江金华,亲身感受甬金衢上高速公路金华城区段项目的施工工艺、智慧化建设并了解项目的人才培养体系建设,了解这条“智慧之(zhī)路”背后的创新密码。
(甬金衢上金华城区段项目武义江大桥(dàqiáo)单幅合龙)
工艺革新破局(pòjú)自然之困
武义江大桥的施工(shīgōng)堪称一场“与自然的博弈”。大桥主墩位于武义江河道中,地下水丰富(fēngfù)、地质复杂,加之河流水位频繁变化,项目施工面临严峻挑战(tiǎozhàn)。重达131.76吨的挂篮系统如同“空中造桥机”,将(jiāng)主梁拆解为22个(gè)节段逐段“生长”,每个节段浇筑都像是在水面上“穿针引线”。
看似传统的工艺背后,藏着堪比“绣花”的精细管控。“我们将桥面(qiáomiàn)平整度(píngzhěngdù)严格控制在5mm以内,误差相当于只有两枚一元硬币叠(dié)一起(yìqǐ)的起伏。”浙江交通集团甬金衢(yǒngjīnqú)上金华指挥部主持工作副指挥徐承明介绍(jièshào)。项目推广应用“5步精细法”(1调2振3抹4测5收)——调整端模、振捣充分、初步抹平、平整度检测、精收面,桥面平整度比规范标准±8mm精度还要高。
(甬金衢(yǒngjīnqú)上金华城区段项目武义江大桥全景)
挂篮悬臂浇筑施工同样考验着建设者的(de)技术(jìshù)和(hé)耐心。徐承明(xúchéngmíng)表示:“在挂篮悬臂浇筑施工中,我们通过高精度测量仪器和先进的施工控制技术,严格控制每一节段的浇筑精度和预应力施加,相当于用绣花针的精度完成钢铁浇筑,在江面上绘制一条‘数学意义上的完美(wánměi)弧线’。同时(tóngshí),我们还对混凝土的相关参数进行实时检测,保证混凝土的施工性能和质量。”
此外,数字化手段则为施工(shīgōng)安全(ānquán)上了“双保险”。项目引入AI全景行为识别预警系统,部署(bùshǔ)的智能摄像头如同24小时值守的“电子哨兵(shàobīng)”,精准识别安全隐患;安全智控系统2.0版,就像给工地穿上“数字防护服”,通过全流程数字化管理让施工区域安全管控无死角,减少了人工干预,成为现场(xiànchǎng)安全管理的重要工具。
宽阔的(de)武义江(jiāng)上(shàng),建设中的武义江大桥如巨龙般向东西延伸,这一重要工程,见证着甬金衢上金华城区段项目的火热推进。作为浙江(zhèjiāng)“十四五”规划建设重点项目、浙江扩大有效投资(tóuzī)“千项万亿”工程项目之一,甬金衢上金华城区段全长 38.26 公里,总投资约 116.28 亿元(yìyuán),由浙江交通集团主导投资建设。项目东起金东区岭下镇连接金丽温高速,终于金华开发区汤溪镇上境村,与拟建的甬金衢上高速公路金华婺城至(zhì)浙赣界段相顺接,是浙江“九纵九横五环五通道(tōngdào)多连”高速公路网中的重要“一横”。
数智转型引领造梁(zàoliáng)革命
离开(líkāi)武义江大桥,来到智慧梁场,与传统梁场的(de)嘈杂和忙碌(mánglù)截然不同,机(jī)械臂挥舞、鱼雷罐滑行的场景宛如科幻片。地上交错布局(bùjú)的“火车轨道”清晰可见,依据给定参数加工钢筋,浇筑成型后的梁板坐上“小(xiǎo)火车”进入“桑拿房”,系统根据电脑设定的温度和时间自动开启对梁板表面进行喷淋养护……“这里每天‘诞生’8片T梁,却看不见(kànbújiàn)人海战术。”梁场工区主任李思达指向空中轨道——混凝土通过鱼雷罐精准配送和布料机均匀(jūnyún)浇筑,钢筋骨架由智能机械臂焊接,较传统模式可节约人工50%。
(智慧梁场内的钢筋骨架智能化加工流水线(liúshuǐxiàn))
梁场(liángchǎng)通过研发、引进先进生产工艺和设备,在全省首创全线(quánxiàn)(xiàn)梁板统一标准、统一预制(yùzhì)、统一安装的模式下,通过“钢筋骨架智能化加工、混凝土一体化(yītǐhuà)生产、梁板工业化预制”三条流水线(liúshuǐxiàn),实现了智慧梁场高效有序(yǒuxù)、优质安全(ānquán)的全过程自动化生产、智能化管控,承担(chéngdān)了全线7893片梁板的预制任务。钢筋骨架加工线通过电阻焊接机器人实现全流程无人化作业;混凝土一体化生产线运用“空中运载车”鱼雷罐输送优质混凝土,布料机实现铺料快速又均匀,较传统浇筑(jiāozhù)缩短40%时长;工业化预制线以14套组合移动模台构建循环生产线,配合(pèihé)智能蒸养窑实现10倍台座周转率,把“慢炖”变成“高压锅速煮”。“智造不是炫技,而是让工程与生态共美(gòngměi)。”李思达说道,从砂石自加工到构件出坑,项目将绿色基因注入梁板生产全过程,实现了废渣排放减少过半、混凝土损耗减少20%、零污水排放。
(甬金衢上(shàng)金华城区段项目智慧梁场全景)
在智慧梁场的数字化管控中心,大屏跳动着7893片梁板的“生命档案(dàngàn)”,工作人员通过(tōngguò)1个指挥平台+6个智慧管控系统+N个感知系统,对制梁(zhìliáng)过程进行全方位实时动态(dòngtài)监控,实现生产过程全周期数据贯通(guàntōng)的一体化智能建造。同时,项目还创新建立五维评级体系,从工艺控制、预应力(yīnglì)控制、混凝土均匀度、构件精准度、外在美观度5个维度,对15项关键指标实施物联网动态监测。通过自动采集张拉应力、预拱度等4类实时数据,同步索引11项质保(zhìbǎo)资料,每片梁板都获得(huòdé)精准质量评分,并进行ABC等级评价,“优等生”A级梁板数量从过去的60%提高到(dào)了如今90%以上。
在智慧梁场内,全省(quánshěng)首个高速公路建设项目“产业工人教培基地” 格外引人注目。走进教培基地,看到工人们正在(zhèngzài)进行(jìnxíng)各种培训和实操演练。
(工人们在教培(jiàopéi)基地模拟中心进行装载机、龙门吊模拟实操)
作为浙江(zhèjiāng)省首个高速公路建设项目教培基地,这里打造了“六强(qiáng)(qiáng)培训路径(lùjìng)(lùjìng)”,即强格局、强思路、强管理、强技能、强士气、强体质,“定制(dìngzhì)”职业规划路径;构筑了“五讲四美(měi)(měi)”体系,营造“讲风险、讲执行、讲技能、讲创新、讲应急”的良好氛围,实现产业工人“行为美、形象美、环境美、和谐美”的美好(měihǎo)愿景。通过与重庆交通大学等专业院校及金华市工匠学院合作,基地构建“理论+实操+认证”一体化三维培育体系,创新安全积分制好比累计“游戏经验值”,再加上(jiāshàng)培训补助的助力,更激发工人学习(xuéxí)热情。截至目前,基地已开展23期培训,覆盖1700余人次,助力49人取得(qǔde)专业资格证书。这种“沉浸式培训”已经初见成效,项目1人获“浙江金蓝领”称号、5人荣获“金华金蓝领”称号,3人荣列2024年“八(bā)婺交通金匠”(工程类)名单、1人入列2025年“八婺金匠”培养项目人员名单。
产业工人是品质工程的坚实根基,教培基地(jīdì)不仅为产业工人提供“一站式”授课(shòukè),还(hái)能让他们“沉浸式”体验多种高速公路建设场景。实操中心(zhōngxīn)的模拟设备堪称“工程驾校”:装载机操作考核如同“虚拟闯关”,系统自动生成的成绩排行榜(páihángbǎng),让技能比拼有了“电竞感”,让学习(xuéxí)有趣味、有记录、有比拼,未来还可与安全码系统打通。在交通组织推演中心,超过一定规范的危大工程、涉路施工都(dōu)可以先行在大屏上进行推演,为工人提供充分的模拟演习机会,从而可以在跨线施工多、交通组织难的项目现场(xiànchǎng)“游刃有余”。
(甬金衢上金华城区段项目武义江(jiāng)大桥全景)
从武义江畔的(de)挂篮(guàlán)悬浇,到智慧梁场的智能生产,再到产业工人的“破茧成蝶”,甬金衢上金华城区段项目(xiàngmù)以创新为笔,绘就了一幅浙江交通(jiāotōng)强省建设的壮丽画卷。截至(jiézhì)目前,项目累计完成(wánchéng)投资86.04亿元,占批复概算116.28亿元的73.99%;累计完成总体形象进度54.42%,其中路基完成74.91%,桥梁完成65.59%。
施工现场飘扬的标语——“道虽长,行则将至”引人注目,这条凝聚智慧与汗水的高速公路建成后,将有效提升上海至瑞丽综合运输通道通行能力和区域(qūyù)路网整体服务水平,助力(zhùlì)打造金华-义乌(yìwū)全国性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)、构建义甬舟开放大通道和沪浙赣新通道,加速形成金华市区高速环线,成为推动区域经济一体化的强劲“引擎”。正如江畔(jiāngpàn)晨雾中渐显的桥影,这道“悬虹(xuánhóng)”正以硬核科技(kējì)与生态智慧,为共同富裕示范区勾勒出清晰的发展轮廓。
(图片由甬金衢上高速公路金华(jīnhuá)工程建设指挥部提供)
潮新闻客户端(kèhùduān) 通讯员 周建群 应珑珑 记者 周夏林
随着最后一方混凝土浇筑到位,甬金衢上高速公路(gāosùgōnglù)(lù)金华城区段关键控制性工程——武义江大桥主桥单幅顺利(shùnlì)合龙。这座全长2785.85米(mǐ)、主跨168米的(de)预应力混凝土连续箱梁桥,以毫米级精度的桥面平整度和智能化的施工管理,为义甬舟开放大通道建设(jiànshè)提供关键支撑。5月23日上午,记者来到浙江金华,亲身感受甬金衢上高速公路金华城区段项目的施工工艺、智慧化建设并了解项目的人才培养体系建设,了解这条“智慧之(zhī)路”背后的创新密码。
(甬金衢上金华城区段项目武义江大桥(dàqiáo)单幅合龙)
工艺革新破局(pòjú)自然之困
武义江大桥的施工(shīgōng)堪称一场“与自然的博弈”。大桥主墩位于武义江河道中,地下水丰富(fēngfù)、地质复杂,加之河流水位频繁变化,项目施工面临严峻挑战(tiǎozhàn)。重达131.76吨的挂篮系统如同“空中造桥机”,将(jiāng)主梁拆解为22个(gè)节段逐段“生长”,每个节段浇筑都像是在水面上“穿针引线”。
看似传统的工艺背后,藏着堪比“绣花”的精细管控。“我们将桥面(qiáomiàn)平整度(píngzhěngdù)严格控制在5mm以内,误差相当于只有两枚一元硬币叠(dié)一起(yìqǐ)的起伏。”浙江交通集团甬金衢(yǒngjīnqú)上金华指挥部主持工作副指挥徐承明介绍(jièshào)。项目推广应用“5步精细法”(1调2振3抹4测5收)——调整端模、振捣充分、初步抹平、平整度检测、精收面,桥面平整度比规范标准±8mm精度还要高。
(甬金衢(yǒngjīnqú)上金华城区段项目武义江大桥全景)
挂篮悬臂浇筑施工同样考验着建设者的(de)技术(jìshù)和(hé)耐心。徐承明(xúchéngmíng)表示:“在挂篮悬臂浇筑施工中,我们通过高精度测量仪器和先进的施工控制技术,严格控制每一节段的浇筑精度和预应力施加,相当于用绣花针的精度完成钢铁浇筑,在江面上绘制一条‘数学意义上的完美(wánměi)弧线’。同时(tóngshí),我们还对混凝土的相关参数进行实时检测,保证混凝土的施工性能和质量。”
此外,数字化手段则为施工(shīgōng)安全(ānquán)上了“双保险”。项目引入AI全景行为识别预警系统,部署(bùshǔ)的智能摄像头如同24小时值守的“电子哨兵(shàobīng)”,精准识别安全隐患;安全智控系统2.0版,就像给工地穿上“数字防护服”,通过全流程数字化管理让施工区域安全管控无死角,减少了人工干预,成为现场(xiànchǎng)安全管理的重要工具。
宽阔的(de)武义江(jiāng)上(shàng),建设中的武义江大桥如巨龙般向东西延伸,这一重要工程,见证着甬金衢上金华城区段项目的火热推进。作为浙江(zhèjiāng)“十四五”规划建设重点项目、浙江扩大有效投资(tóuzī)“千项万亿”工程项目之一,甬金衢上金华城区段全长 38.26 公里,总投资约 116.28 亿元(yìyuán),由浙江交通集团主导投资建设。项目东起金东区岭下镇连接金丽温高速,终于金华开发区汤溪镇上境村,与拟建的甬金衢上高速公路金华婺城至(zhì)浙赣界段相顺接,是浙江“九纵九横五环五通道(tōngdào)多连”高速公路网中的重要“一横”。
数智转型引领造梁(zàoliáng)革命
离开(líkāi)武义江大桥,来到智慧梁场,与传统梁场的(de)嘈杂和忙碌(mánglù)截然不同,机(jī)械臂挥舞、鱼雷罐滑行的场景宛如科幻片。地上交错布局(bùjú)的“火车轨道”清晰可见,依据给定参数加工钢筋,浇筑成型后的梁板坐上“小(xiǎo)火车”进入“桑拿房”,系统根据电脑设定的温度和时间自动开启对梁板表面进行喷淋养护……“这里每天‘诞生’8片T梁,却看不见(kànbújiàn)人海战术。”梁场工区主任李思达指向空中轨道——混凝土通过鱼雷罐精准配送和布料机均匀(jūnyún)浇筑,钢筋骨架由智能机械臂焊接,较传统模式可节约人工50%。
(智慧梁场内的钢筋骨架智能化加工流水线(liúshuǐxiàn))
梁场(liángchǎng)通过研发、引进先进生产工艺和设备,在全省首创全线(quánxiàn)(xiàn)梁板统一标准、统一预制(yùzhì)、统一安装的模式下,通过“钢筋骨架智能化加工、混凝土一体化(yītǐhuà)生产、梁板工业化预制”三条流水线(liúshuǐxiàn),实现了智慧梁场高效有序(yǒuxù)、优质安全(ānquán)的全过程自动化生产、智能化管控,承担(chéngdān)了全线7893片梁板的预制任务。钢筋骨架加工线通过电阻焊接机器人实现全流程无人化作业;混凝土一体化生产线运用“空中运载车”鱼雷罐输送优质混凝土,布料机实现铺料快速又均匀,较传统浇筑(jiāozhù)缩短40%时长;工业化预制线以14套组合移动模台构建循环生产线,配合(pèihé)智能蒸养窑实现10倍台座周转率,把“慢炖”变成“高压锅速煮”。“智造不是炫技,而是让工程与生态共美(gòngměi)。”李思达说道,从砂石自加工到构件出坑,项目将绿色基因注入梁板生产全过程,实现了废渣排放减少过半、混凝土损耗减少20%、零污水排放。
(甬金衢上(shàng)金华城区段项目智慧梁场全景)
在智慧梁场的数字化管控中心,大屏跳动着7893片梁板的“生命档案(dàngàn)”,工作人员通过(tōngguò)1个指挥平台+6个智慧管控系统+N个感知系统,对制梁(zhìliáng)过程进行全方位实时动态(dòngtài)监控,实现生产过程全周期数据贯通(guàntōng)的一体化智能建造。同时,项目还创新建立五维评级体系,从工艺控制、预应力(yīnglì)控制、混凝土均匀度、构件精准度、外在美观度5个维度,对15项关键指标实施物联网动态监测。通过自动采集张拉应力、预拱度等4类实时数据,同步索引11项质保(zhìbǎo)资料,每片梁板都获得(huòdé)精准质量评分,并进行ABC等级评价,“优等生”A级梁板数量从过去的60%提高到(dào)了如今90%以上。
在智慧梁场内,全省(quánshěng)首个高速公路建设项目“产业工人教培基地” 格外引人注目。走进教培基地,看到工人们正在(zhèngzài)进行(jìnxíng)各种培训和实操演练。
(工人们在教培(jiàopéi)基地模拟中心进行装载机、龙门吊模拟实操)
作为浙江(zhèjiāng)省首个高速公路建设项目教培基地,这里打造了“六强(qiáng)(qiáng)培训路径(lùjìng)(lùjìng)”,即强格局、强思路、强管理、强技能、强士气、强体质,“定制(dìngzhì)”职业规划路径;构筑了“五讲四美(měi)(měi)”体系,营造“讲风险、讲执行、讲技能、讲创新、讲应急”的良好氛围,实现产业工人“行为美、形象美、环境美、和谐美”的美好(měihǎo)愿景。通过与重庆交通大学等专业院校及金华市工匠学院合作,基地构建“理论+实操+认证”一体化三维培育体系,创新安全积分制好比累计“游戏经验值”,再加上(jiāshàng)培训补助的助力,更激发工人学习(xuéxí)热情。截至目前,基地已开展23期培训,覆盖1700余人次,助力49人取得(qǔde)专业资格证书。这种“沉浸式培训”已经初见成效,项目1人获“浙江金蓝领”称号、5人荣获“金华金蓝领”称号,3人荣列2024年“八(bā)婺交通金匠”(工程类)名单、1人入列2025年“八婺金匠”培养项目人员名单。
产业工人是品质工程的坚实根基,教培基地(jīdì)不仅为产业工人提供“一站式”授课(shòukè),还(hái)能让他们“沉浸式”体验多种高速公路建设场景。实操中心(zhōngxīn)的模拟设备堪称“工程驾校”:装载机操作考核如同“虚拟闯关”,系统自动生成的成绩排行榜(páihángbǎng),让技能比拼有了“电竞感”,让学习(xuéxí)有趣味、有记录、有比拼,未来还可与安全码系统打通。在交通组织推演中心,超过一定规范的危大工程、涉路施工都(dōu)可以先行在大屏上进行推演,为工人提供充分的模拟演习机会,从而可以在跨线施工多、交通组织难的项目现场(xiànchǎng)“游刃有余”。
(甬金衢上金华城区段项目武义江(jiāng)大桥全景)
从武义江畔的(de)挂篮(guàlán)悬浇,到智慧梁场的智能生产,再到产业工人的“破茧成蝶”,甬金衢上金华城区段项目(xiàngmù)以创新为笔,绘就了一幅浙江交通(jiāotōng)强省建设的壮丽画卷。截至(jiézhì)目前,项目累计完成(wánchéng)投资86.04亿元,占批复概算116.28亿元的73.99%;累计完成总体形象进度54.42%,其中路基完成74.91%,桥梁完成65.59%。
施工现场飘扬的标语——“道虽长,行则将至”引人注目,这条凝聚智慧与汗水的高速公路建成后,将有效提升上海至瑞丽综合运输通道通行能力和区域(qūyù)路网整体服务水平,助力(zhùlì)打造金华-义乌(yìwū)全国性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)、构建义甬舟开放大通道和沪浙赣新通道,加速形成金华市区高速环线,成为推动区域经济一体化的强劲“引擎”。正如江畔(jiāngpàn)晨雾中渐显的桥影,这道“悬虹(xuánhóng)”正以硬核科技(kējì)与生态智慧,为共同富裕示范区勾勒出清晰的发展轮廓。
(图片由甬金衢上高速公路金华(jīnhuá)工程建设指挥部提供)







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